Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf
Schrottankauf Exclusiv in Krefeld
Unterbewerten Sie nicht den Wert Ihrem Metall Schrotts Schrottankauf Exclusiv in Krefeld
Schrottankauf in Krefeld kann man sich dafür bezahlen lassen, den Schrott abholt und sich dabei entspannt zurücklehnt. Ein schlauer Unternehmer, der sich von Metall Schrott befreien möchte, sollte seinen Metall Schrott abholen lassen und Geld einstreichen, statt für die wegbringen zu zahlen. So verschafft er dem Betrieb neue nutzbare Flächen und ist zugleich seine alten Kabel Reste, Motoren, defekten Computer oder andere Alt Maschinen auf lukrative Art und Weise los. Aber auch findige Privatpersonen, die zum Beispiel vor einer Firmenauflösung oder Entrümpelung stehen, reagieren weise, wenn sie den Schrottankauf in Krefeld Exclusiv beauftragen, ihren Schrott abzuholen und fachgemäß zu entsorgen. Der Unternehmer sowie die Privatperson profitieren nicht nur von einer schnellen Entrümplung unnütz zugestellter Räumlichkeiten, sondern können auch noch mit einer ansehnlichen Gratifikation im bar rechnen, wenn der Schrottankauf Exclusiv in Krefeld von den Altlasten befreit. Für den betreffenden Betrieb oder die Privat Person sollte aber nicht nur der Vorteil der schnellen und lukrativen beseitigen zählen, sondern auch der ökologische Gesichtspunkt kann im Vordergrund stehen, denn der Schrott Ankäufer bei Krefeld zerlegt die Wertteile fachgemäß und bringt diese durch Recycling wieder in den Rohstoff Kreislauf zurück, was für sich für die Umwelt als wesentlich effektiver erweist, als eine Vernichtung des Schrotts.Kann Schrott noch einen finanziellen Wert erzielen?
Manch einer mag es kaum glauben, dass Schrott noch einen Wert hat. Jedoch zahlt der Schrottankauf nicht nur beispielsweise für Kupferspulen, die bei zahlreichen Maschinen in Kondensatoren verbaut sind, sondern auch Metalle erzielen auf dem Sekundär teile markt einen Wert und so zahlt der Schrottankäufer nach Gewicht. Dabei berechnet der Schrottankauf Exclusiv bei Krefeld weder die Zeit, die er einsetzt für die Demontage von Altgeräten, noch die Kosten des Abtransports des Schrotts, sondern zahlt für die Wertstoffe eine angemessene Summe, die der Unternehmer oder die Privatperson als satten Gewinn einstreichen kann.Insbesondere Alleinstehende Frauen fragen sich oft, wie sie ihre alten Elektrogeräte
– ohne Hilfe von Bekannten in Anspruch zu nehmen – loswerden sollen und stehen dabei vor einem unüberwindbaren Berg. Hier befreit des Schrottankauf Exclusiv im Krefeld Time von Schrott, auch wenn diese im Keller stehen und packt tatkräftig bei der Abholung an. Mit einem Anruf kann man sich über die guten Konditionen des Schrottabholung in Krefeld schnell kundig machen: 015237147607
Schrottankauf Köln
Seit vielen Jahren hat sich der Schrottankauf dank seines umsichtigen Umgangs mit den Materialien einen guten Ruf erworben
Mit dem Schrottankauf Köln können Unternehmen ebenso wie private Kunden ihre alten Geräte, die nicht mehr funktionieren und viel Platz in Anspruch nehmen, zu Geld machen. Sie haben die Möglichkeit, ihren Schrott einfach zu verkaufen und sich nicht länger über das Gerümpel, das Hof und Keller verstopft, ärgern zu müssen. Der Schrottankauf Köln unterbreitet seinen Kunden sehr gern ein Angebot unter Zugrundelegung der zum Stichtag aktuellen Schrottwerte. Das Innenleben von Elektroschrott, wie beispielsweise Computerschrott und Metallschrott verfügt tatsächlich über Werte, die über die ehemalige Funktionalität weit hinausgehen. Von besonderem Interesse sind für den Schrottankauf Köln die für das Schrott-Recycling relevanten Sekundärrohstoffe, zu denen beispielsweise Zink und Kupfer zählen, ebenso wie Palladium. Aber auch die im Metall- und Elektroschrott enthaltenen Edelmetalle werden einer Wiederaufbereitung zugeführt. Den wenigsten Menschen ist wohl bewusst, welche wichtigen Rohstoffe ihr Schrott tatsächlich enthält.Wie funktioniert das Schrott-Recycling?
Sobald ein Termin mit dem Kunden, der seinen Schrott verkaufen möchte, vereinbart wurde, sammelt der Schrottankauf Köln den Schrott auf dem Werks- oder Privatgelände in Köln und Umgebung ein und zahlt den vereinbarten Preis. Sofern es sich um sortenreinen Schrott handelt, kann ein noch besserer Preis erzielt werden als im Fall von Mischschrott. Im Anschluss an die Abholung wird der Schrott auf das Gelände des Schrottankaufs transportiert und dort gegebenenfalls sortiert. Diese Sortierung ist sehr aufwändig und muss ausgesprochen gewissenhaft und in akribischer Kleinarbeit durchgeführt werden. Giftstoffe und wertlose Bestandteile werden einer fachmännischen Entsorgung zugeführt und die für das Schrott-Recycling relevanten Komponenten den entsprechenden Wiederaufbereitungsanlagen. Der Kunde hat mit all diesen Arbeitsschritten nichts mehr zu tun. Er hat durch das Verkaufen seines Schrotts einen wichtigen Beitrag zum Schutz natürlicher Ressourcen und damit zum Umweltschutz geleistet – und das mit einem denkbar geringen Aufwand, der ihm zusätzlich auch noch einen finanziellen Vorteil verschafft hat. Besser können unterschiedliche Interessen nicht unter einen Hut gebracht werden, zumal jeder Kunde sich auf die Zuverlässigkeit und fairen Preise des Schrottankaufs Köln verlassen kann – wie zahllose zufriedene Stammkunden aus dem gesamten Ruhrgebiet beweisen.Kurzzusammenfassung | Schrottankauf Köln
Mit dem Schrottankauf Köln können Unternehmen ebenso wie private Kunden ihre alten Geräte, die nicht mehr funktionieren und viel Platz in Anspruch nehmen, noch zu Geld machen. Sie haben die Möglichkeit, ihren Schrott einfach zu verkaufen und sich nicht länger über das Gerümpel, das den Hof und Keller verstopft, ärgern zu müssen. Besser können unterschiedliche Interessen nicht unter einen Hut gebracht werden, zumal jeder Kunde sich auf die Zuverlässigkeit des Schrottankaufs Köln zu einhundert Prozent verlassen kann. Pressekontakt:Schrottankauf Köln Mahmoud El-Lahib Bahnhofstraße 3 44866 Bochum – Wattenscheid
Der Nutzfahrzeugankauf NRW kauft ausrangierte Nutzfahrzeuge
Autoankauf Neuss : kauft jeden Gebrauchtwagen

Autoankauf in Neuss : kauft jeden Gebrauchtwagen
Denn wer in Neuss sein gebrauchtes Auto verkaufen möchte, stößt oftmals auf unüberwindbare Schwierigkeiten beim Privatverkauf von einem gebrauchten KFZ. Private Automärkte erfordern einen hohen zeitlichen Einsatz und viel Verhandlungsgeschick, da die Käufer dort die Gebrauchtswagenpreise bis ins Unendliche drücken. Auf Internetplattformen herrscht eine große Konkurrenz an weiteren Verkäufern und Fotos sowie aufwändige Beschreibungen sind notwendig. Über Zeitungsanzeigen kostet das Anbieten seines gebrauchten PKW teilweise viel Geld und der Erfolg ist eher als mäßig zu bezeichnen.
Des weiteren ist jeder auch beim Privatverkauf verpflichtet, Gewährleistung für sein Auto zu bieten.
Und wer kann schon für den Zustand eines älteren Autos Gewähr bieten? Denn auch, wenn im Kaufvertrag die Floskel „gekauft wie gesehen“ enthalten ist, so ist dennoch Gewähr für den IST-Zustand des Autos zu geben. Und wer kennt schon alle versteckten Mängel seines alten Autos, das vielleicht immer häufiger reparaturanfällig war in der letzten Zeit? Schnell kann einem aus einem Privatverkauf eines alten Autos ein juristischer Strick gedreht werden und man muss unter Umständen Regressforderungen erfüllen, die den Wert des Autos bei weitem übersteigen und ein dickes Minus in sein Konto reißen.
Autoankauf in Neuss : kauft jeden Gebrauchtwagen
Autoankauf-Neuss als optimale Lösung
Wenn man sich vor einem derartigen Reinfall beim Privatverkauf seines Autos schützen möchte, ist es ratsam, sein gebrauchtes Fahrzeug an Auto-Online-24.de zu verkaufen. Mit dem Verkauf an Auto-Online-24.de haben Sie definitiv keinerlei Gewährleistungsrechte und müssen auch nicht in aufwändige Verkaufsangebote investieren.
Ein weiterer Vorteil sind die Serviceleistungen von Auto-Online-24.del, denn das gebrauchte Fahrzeug wird kostenfrei abgeholt und abgemeldet: einfacher geht Autoverkauf nicht!
Wer sich also viel Ärger beim Privatverkauf sparen will und sein Auto schnell und zu besten Konditionen sowie zu einem fairen Preis loswerden will, der kontaktiert Autoankauf-Neuss und bietet dort unter Angabe seiner Fahrzeug und Zustandsdaten sein gebrauchtes Auto zum Verkauf an. Schnell wird ein Zeitwert des Fahrzeuges ermittelt und telefonisch bestätigt.
Trifft der beschriebene Zustand des Fahrzeuges de facto auch zu, so wird der telefonisch zugesagte Kaufpreis für das gebrauchte Fahrzeug auch eingehalten: so verkauft man sicher und zum besten Preis sein altes KFZ.
Autoankauf Neuss : kauft jeden Gebrauchtwagen
Pressekontakt
Autoankauf Auto-Online-24
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59174 Kamen
0162 38 2 38 38
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MOTORRAD bringt Einsteiger mit Sonderheft in Schwung
Original-Content von: Motor Presse Stuttgart, MOTORRAD, übermittelt durch news aktuell
Stuttgart (ots)Modernisierter SKODA FABIA R5 nach erfolgreicher Homologation bereit für die Piste
- Erfolgreiche Homologation durch die oberste Motorsportbehörde FIA - Nach tausenden von Testkilometern steht die überarbeitete Version des SKODA Fabia R5 vor dem Wettbewerbsdebüt - SKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek: "Der aufgewertete SKODA FABIA R5 ist die konsequente Fortsetzung unseres R5-Projekts"Der überarbeitete SKODA FABIA R5 ist bereit für die Rallye-Piste. Nach der Weltpremiere im Dezember vergangenen Jahres ist der Rallye-Bolide von SKODA Motorsport durch die oberste internationale Motorsportbehörde FIA homologiert worden und damit für den Rallye-Sport zugelassen. Nach tausenden von Testkilometern auf Schotter, Asphalt sowie Eis und Schnee tritt der weiterentwickelte SKODA Fabia R5 nun die Nachfolge des erfolgreichsten Rallye-Fahrzeugs in der Markenhistorie an. Analog zur aktuellen Generation des SKODA FABIA Serienmodells zeigt auch der modernisierte SKODA FABIA R5 die aktuelle Grafik der Scheinwerfer und eine noch prägnantere Fahrzeugfront. Zudem wurde das Fahrzeug im Hinblick auf Performance und Zuverlässigkeit weiter optimiert. Die Weiterentwicklungen, von denen künftig alle R5-Kunden von SKODA profitieren, betreffen die wichtigsten Komponenten des Rallye-Autos. So besitzt die optimierte Version des SKODA FABIA R5 einen noch leistungsstärkeren Motor als das Vorgängermodell. Um die Performance zu erhöhen, verbesserten die Ingenieure von SKODA Motorsport die Leistungsabgabe sowie das Ansprechverhalten des 1,6-Liter-Turbomotors. Der Motor verfügt über eine elektrische Wasserpumpe und ein neues, noch effektiveres Kühlsystem. Das Überdruckventil (Waste Gate) des Turboladers wird nun elektrisch betrieben. Eine neue Ölpumpe mit einer verbesserten hydraulischen Steuerung sorgt für die optimale Schmierung des Motors. Zudem sind neue elektronische Systeme, die eine Steuerelektronik von Magneti Marelli sowie ein neues Display beinhalten, an Bord. Die Übersetzung des Getriebes wurde an die neue Motorcharakteristik angepasst, außerdem konnten die Serviceintervalle des Antriebssystems verlängert werden. Die Karosserie wurde verstärkt, eine neue Sicherheitszelle gemäß den FIA-Regularien von 2019 eingebaut. Die neue Lenkung wurde direkter übersetzt, längere Federwege sorgen für eine bessere Traktion. SKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek betont: „Der überarbeitete SKODA FABIA R5 ist die konsequente Fortsetzung unseres R5-Projekts. Der Entwicklungsprozess verlief reibungslos und nach Plan. Die erfolgreiche Homologation erfolgte hierbei im Einklang mit den neuesten Sicherheitsstandards der obersten Motorsportbehörde FIA. Nun konzentrieren wir uns auf den ersten Start in einem Wettbewerb und beginnen zeitgleich damit, erste Fahrzeuge für unsere Kunden zu fertigen.“ Vom SKODA FABIA R5 hat SKODA Motorsport bislang 269 Fahrzeuge verkauft, allein 2018 waren es 80 Einheiten. SKODA Motorsport nimmt 2019 mit zwei Fahrzeugen an ausgewählten Läufen zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft teil. Die amtierenden WRC 2-Champions Jan Kopecký/Pavel Dresler aus der Tschechien gehen im SKODA FABIA R5 bei einzelnen WM-Rallyes an den Start. Beide haben außerdem das Ziel, ihren Titel in der Tschechischen Rallye-Meisterschaft zu verteidigen. Die finnischen Nachwuchsfahrer Kalle Rovanperä und Copilot Jonne Halttunen treten in der WRC 2 Pro-Kategorie der FIA Rallye-Weltmeisterschaft an. Pressekontakt: Ulrich Bethscheider-Kieser Leiter Produkt- und Markenkommunikation Telefon: +49 6150 133 121 E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de Andreas Leue Teamleiter Motorsport und Tradition Telefon: +49 6150-133 126 E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de
Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell
Mladá Boleslav (ots)Nutzlast des neuen Ford Transit um bis zu 80 kg erhöht – auch dank Konstruktionssystemen aus Luft- und Raumfahrttechnik
- Umfassendes Programm zur Gewichtseinsparung beim neuen Ford Transit führt zu einer Erhöhung der Nutzlast um bis zu 80 kg
- Neuer Ford Transit ist erstes europäisches Ford-Nutzfahrzeug mit einer Motorhaube aus gewichtsparendem Aluminium
- Erstmals eingesetzte Laderaum-Trennwand aus Verbundwerkstoff, neue formgedrehte Stahlfelgen und zahlreiche weitere Komponenten reduzieren ebenfalls das Gewicht
- Das neue 2-Tonnen-Nutzfahrzeug bietet zudem eine verbesserte Kraftstoffeffizienz durch einen weiter optimierten 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor und die erste 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie im Segment
- Der intelligenteste und produktivste Ford Transit aller Zeiten wird Mitte 2019 im Handel erhältlich seinDer neue Ford Transit wird Anwendern helfen, noch produktiver zu sein. Der kraftstoffeffiziente 2-Tonnen-Transporter verfügt dank umfassender Maßnahmen zur Gewichtseinsparung über eine bis zu 80 kg erhöhte Nutzlast im Vergleich zu seinem Modellvorgänger und wird Mitte 2019 auf den Markt kommen. Ausgeklügelte Technik-Details, darunter die erste Aluminium-Motorhaube bei einem europäischen Ford-Nutzfahrzeug, eine hochfeste Laderaum-Trennwand aus Verbundwerkstoff sowie formgedrehte Räder wurden unter Verwendung von hochmodernen, computergestützten Konstruktionssystemen (CAD) optimiert, wie sie typischerweise auch in der Luft- und Raumfahrtindustrie zum Einsatz kommen. Insgesamt ist es den Ford-Ingenieuren gelungen, das Eigengewicht des neuen Ford Transit zu reduzieren, auf diese Weise konnten die Nutzlast und die Betriebseffizienz erhöht werden. Der neue Ford Transit in der Modellvariante 350 mit Heckantrieb, langem Radstand und mittelhohem Dach ist beispielsweise ca. 80 kg leichter als das vergleichbare Vorgängermodell. Bei der entsprechenden Variante mit Frontantrieb beträgt der Nutzlastgewinn 48 kg. „Die Nutzlast ist für viele Unternehmen von entscheidender Bedeutung. Das geringere Gewicht verbessert auch die Kraftstoffeffizienz und die CO2-Emissionen. Daher hat jedes Mitglied des Ford Transit-Teams erfolgreich zur Gewichtsreduzierung des neuen, kraftvollen und belastbaren Ford Transit beigetragen“, sagte Michael McDonagh, Transit Global Chief Programme Engineer. „Die erhöhte Zuladung verbessert abermals die Reputation des Ford Transit als herausragend produktives Nutzfahrzeug.“ Das Motorenangebot des neuen Transit mit den Leistungsstufen 77 kW (105 PS), 95 kW (130 PS) und 125 kW (170 PS) rundet Ford nun mit einer neuen, vierten Variante nach oben ab. Diese leistet 136 kW (185 PS), das maximale Drehmoment beträgt 415 Nm. Dank einer weiter verbesserten Turbolader-Geometrie steht das Drehmoment – auch bei den anderen drei Leistungsstufen – über einen nochmals breiteren Bereich zur Verfügung. Mit einer noch höheren Kraftstoff-Effizienz überzeugt die innovative 48-Volt-Mild-Hybrid-Diesel Technologie (mHEV), die Ford als erster Hersteller im Ford Transit-Segment anbietet. Diese Technologie steht für die Ford Transit-Varianten sowohl mit Front- als auch mit Heckantrieb mit Schaltgetriebe auf Wunsch zur Verfügung. Dank der mHEV-Technologie ist in Situationen mit häufigem Start-Stopp-Betrieb, wie zum Beispiel im innerstädtischen Liefer- und Verteilerverkehr, ein zusätzliches Einsparpotenzial von bis zu acht Prozent möglich. Fortschrittliche Fahrerassistenz-Systeme und ein hohes Maß an Konnektivität machen die Arbeitstage für Anwender weniger stressig und die Onboard-Modem-Technologie von FordPass Connect wird Flottenprofis zudem dabei helfen, sowohl die Fahrzeugnutzung als auch die Betriebskosten zu optimieren. Ford ist europaweit führend im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Die Verkäufe des Ford Transit stiegen im ersten Quartal 2019 um 11,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit einem Gesamtumsatz von 81.700 verkauften Exemplaren. Im Jahr 2018 wurden auf den 20 europäischen Märkten insgesamt 380.900 Ford Transit-Nutzfahrzeuge verkauft, eine Steigerung von mehr als 8 Prozent im Vergleich zu 2017. Optimiertes Gewicht sorgt für erhöhte Nutzlast Durch ein umfassendes Programm zur Optimierung des Fahrzeuggewichts wurde eine verbesserte Nutzlast erreicht, bei gleichzeitiger Bereitstellung von modernsten Sicherheits- und Fahrerassistenz-Systemen. Hunderte von Komponenten wurden mit CAD-Software aus der Luft- und Raumfahrtindustrie mit Blick auf Gewicht, Festigkeit und Haltbarkeit optimiert. Gewichtseinsparungen in allen Bereichen des Fahrzeugs, manchmal unter 0,5 kg pro einzelnem Bauelement, führten zu einer Gesamtersparnis von bis zu 80 kg. So spart etwa die leichte Aluminium-Motorhaube des neuen Ford Transit 5,4 kg im Vergleich zu einem Äquivalent aus Stahl, ohne dabei an Festigkeit einzubüßen. Die neue Motorhaube wurde umfassend getestet und schneidet bei Temperaturen zwischen minus 30 Grad Celsius und plus 80 Grad Celsius in puncto Festigkeit ebenso wie eine Stahl-Motorhaube ab. Eine große Einsparung von 14,7 kg wurde durch die Neugestaltung der Hinterachse für das Modell mit Heckantrieb erzielt und eine neue hochfeste, leichte Laderaum-Trennwand aus Verbundwerkstoff spart darüber hinaus bei allen Modellen 4,4 kg im Vergleich zu einer Variante aus Stahl. Die neuen, formgedrehten Stahlfelgen des Ford Transit wurden im sogenannten Spinning-Produktionsverfahren hergestellt, das mit weniger Metall eine höhere Festigkeit erreicht. Dieser Ansatz bringt eine Ersparnis von 5,5 kg für fünf gezählte Räder, einschließlich dem Ersatzrad. Mehr Kraftstoffeffizienz – mehr Auswahl Ford hat die 2,0-Liter-Turbodiesel der hochmodernen EcoBlue-Motorenfamilie für den Einsatz im neuen Transit weiter verbessert. Die Effizienzsteigerung des Fahrzeugs wurde außerdem durch weitere technologische Neuerungen erreicht, dazu zählen die elektromechanische Servolenkung EPAS, die Ford erstmals im Transit mit zwei Tonnen Nutzlast einsetzt, sowie Leichtlauf-Reifen und aerodynamische Verbesserungen. Weitere Verbrauchssenkungen erreicht Ford durch das automatische Start-Stopp-System, das für alle Front- und Heckantriebsversionen des neuen Ford Transit zur Serienausstattung zählt, und der „Efficient Drive Mode“. Dieses Fahrprogramm gewinnt aus den Informationen des GPS- und Navigationssystems Erkenntnisse über die vorausliegende Streckencharakteristik und leitet daraus Hinweise für eine nochmals sparsamere Fahrweise ab. Erst vor wenigen Wochen verkündete Ford für das Jahr 2021 eine rein batterie-elektrische Ford Transit-Version. Bereits Ende 2019 sollen zudem der neue Ford Transit Custom und der neue Ford Tourneo Custom mit Plug-in-Hybrid-Technologie (PHEV) auf dem Markt eingeführt werden, beide Modelle ermöglichen lokal emissionsfreies Fahren in Städten. Smartes Design und intelligente Technologien Ein größerer Kühlergrill mit drei besonders markanten Querstreben kennzeichnet den kraftvollen Auftritt des neuen Ford Transit. Ebenso wie der vordere Stoßfänger erhalten auch die Karosserieflächen der Frontpartie eine aerodynamisch geglättete Formgebung. Weitere Merkmale des neuen Ford Transit sind moderne Technologien wie das Kommunikations- und Entertainment-System Ford SYNC 3 – das sich über einfache Sprachkommandos bedienen lässt – inklusive 8-Zoll-Touchscreen. Nochmals umfassender präsentiert sich auch das Angebot an Fahrer-Assistenzsystemen für den neuen Ford Transit. Hierzu zählen:
- Toter-Winkel-Assistent mit zusätzlicher Anhängerfunktion, das System erweitert die Überwachung des toten Winkels im Anhängerbetrieb
- Intelligente Geschwindigkeitsbegrenzer, der in Kombination mit dem Verkehrsschild-Erkennungssystem und der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage den Fahrer vor unbeabsichtigten Tempo-Überschreitungen bewahrt
- Verbesserter Fahrspur-Assistent inklusive Fahrspurhalte-Assistent - er erkennt mit Hilfe der Frontkamera die Fahrbahnmarkierung und warnt den Fahrer mit kurzen Lenkrad-Vibrationen vor einem unbeabsichtigten Fahrspurwechsel. Zusätzlich fördert eine aktive Lenkunterstützung den Wechsel zurück in die Spur
- Pre-Collision-Assist mit Fußgängererkennung, der Menschen neben oder auf der Straße nun auch bei Nacht erkennt, sobald sie sich im Lichtkegel der Scheinwerfer befindenZusätzliche Assistenz-Funktionen des neuen Ford Transit senken die Stressbelastung am Steuer und wirken vorzeitigem Ermüden entgegen, indem sie zum Beispiel Parkmanöver erleichtern und dabei auch das Risiko teurer Beschädigungen durch Rempler senken. Beispiele hierfür sind die Front- und Rückfahrkameras mit Split-View-Technologie, eine Einparkhilfe mit zusätzlichen seitlichen Sensoren, ein Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion, sowie das Warnsystem Cross-Traffic-Alert, das beim Rückwärtssetzen aus einer Parklücke auf Fahrzeuge aufmerksam macht, die sich seitlich nähern. Detaillierte Presse-Informationen zum Ford Transit und zugehöriges Bildmaterial finden Sie im Internet unter: http://transit.fordpresskits.com/ Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com. Pressekontakt: Detlef Jenter Ford-Werke GmbH 0221/90-18745 djenter@ford.com
Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell
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